Marc Márquez gana la sexta sprint consecutiva con Alex Márquez segundo y Pedro Acosta tercero en un podio completamente español
Tras más de tres semanas de parón por las vacaciones de los pilotos, el mundial del motociclismo volvía para afrontar la segunda parte de la temporada. El circuito protagonista de la primera carrera tras el parón sería Red Bull Ring, es decir, el mítico GP de Austria. Un GP de Austria muy importante al que se llegaba con muchas incógnitas. ¿Podrá Bagnaia ganar por cuarto año consecutivo en el circuito austriaco a pesar de las malas sensaciones? o ¿Ganará Marc Márquez por primera vez en Austria?. Por otra parte, tras unas últimas carreras en donde se pudo apreciar la manera en la que marcas como Aprilia o KTM, se iban acercando más a las Ducati consiguiendo grandes resultados, habrá que estar muy pendiente de ellos.
Por parte de KTM, que además corren en su gran premio de casa, habrá que fijarse bien en pilotos como Acosta o Bastianini tras realizar una muy buena carrera en República Checa. Además, el propio Acosta confirmaba el jueves en rueda de prensa que ya en Austria podía utilizar mejoras en su moto que le gustaban y tenía grandes esperanzas en ellas. En Aprilia, en cambio, a pesar de seguir siendo Bezzecchi aún el piloto a seguir de la fábrica italiana, Jorge Martín llegaba a Austria para disputar, por primera vez en la temporada, dos carreras consecutivas con un objetivo clarísimo para esta segunda parte de la temporada: conseguir un podio o una victoria. Tras un enorme séptimo puesto en Brno tras más de tres meses de parón, el piloto madrileño llegaba con ganas a un circuito muy especial para él ya que fue donde consiguió su primera victoria en la categoría reina.
El parón veraniego no cambia nada: Márquez sigue mandando
Marc Márquez comenzaría la sesión matutina del viernes liderando como ya nos viene acostumbrando el resto de la temporada. El 93 marcaría por la mañana un tiempo de 1.29.376, por delante de su compañero de equipo y Bezzecchi a tres y cuatro décimas, respectivamente. Maverick Viñales, que volvía al circuito tras la grave caída que sufrió en Sachsenring provocándole una fractura en el hombro izquierdo, pudo realizar algunas vueltas pero finalmente no realizaría la practice de por la parte para reservarse para el sábado.
Por la tarde, se realizaría la sesión importante del primer día en donde hubo de todo. Nada más comenzar la sesión vespertina, Jorge Martín sufriría una caída rápida en la curva nueve destrozando así una de sus motos. A la media hora de la sesión, hubo una bandera roja. El motivo: manchas de aceite que la moto de Jack Miller había dejado en la curva seis. Este aceite en la pista provocó que pilotos como Fabio Quartararo o Miguel Oliveira, se fueran al suelo prácticamente de seguido.
A pesar de todo esto y yendo a lo importante, Marc Márquez volvió a dominar una nueva practice tras conseguir una gran última vuelta de 1.28.117. Con Acosta segundo y Bagnaia tercero, ambos a poco más de dos décimas de diferencia. El resto de pilotos que entraron en el top ten y, por tanto, mañana pelearán directamente en la Q2 por la pole fueron: Alex Márquez, Raúl Fernández, Joan Mir, Franco Morbidelli, Johann Zarco, Fermín Aldeguer y Brad Binder.
Marco Bezzecchi, invitado sorpresa para la pole desde la Q1
Tras una FP2 en donde Marc Márquez había vuelto a dominar con un gran tiempo de 1.28 alto, llegaba la Q1. Una sesión en donde los dos más rápidos, podrían luchar por la pole. Bastianini y Bezzecchi fueron los más rápidos en una clasificación en donde Maverick Viñales, a pesar de intentar hacer una vuelta rápida, tuvo que volver al box por los dolores en su hombro. Finalmente, ha sido declarado unfit para el resto del fin de semana. Yendo a la sesión importante, Bagnaia sería el primero que puso el crono en 1.28.5 en la primera tanda. Acto seguido Marc bajaría el tiempo tres décimas para poner la pole en 1.28.220.
En la segunda tanda con neumáticos nuevos, Bagnaia y Bezzecchi serían de los primeros que salieran a dar la vuelta. El piloto de Ducati bajaba ligeramente el tiempo de Marc para colocarlo en 1.28.202 mientras que, el piloto de Aprilia, daba la sorpresa y bajaba la pole a 1.28.060. Álex Márquez, que salió poco después, se quedaría a tan solo 16 milésimas de su primera pole de la temporada. Marc Márquez, cuando iba a realizar su segunda tanda, se cayó en las curvas enlazadas, imposibilitando conseguir su octava pole del año. Ya con la sesión terminada, Bezzecchi se volvería a llevar una pole dos años después con Alex Márquez y Bagnaia en primera línea. Marc Márquez, Enea Bastianini y Fermín Aldeguer saldrían en segunda fila. Y Acosta, Morbidelli y Raúl Fernández cerraron la tercera fila.
Marc Márquez se lleva la duodécima sprint race de la temporada
Marc Márquez vuelve del parón de vacaciones de la misma forma que se fue: ganando y dominando una carrera más. El ilerdense salía en cuarta posición y nada más salir, se colocaría en segunda posición en la primera curva. Tanto él como su hermano Alex, que comenzó liderando la carrera, se fueron escapando hasta el final de carrera. A cinco vueltas del final, con los neumáticos desgastados, Marc superaría a su hermano en la cuarta curva. Tras el adelantamiento, Marc se escaparía y pasaría por línea de meta a más de un segundo de su hermano con Pedro Acosta completando el podio tras una gran remontada desde la séptima posición.
Pecco Bagnaia, a pesar de tener buenas sensaciones en todo el fin de semana y salir en tercera posición, terminó abandonando a siete vueltas del final tras un derrape en la salida que le provocó algún problema técnico, mandándole directamente a la decimocuarta posición. Marco Bezzecchi, tras salir en la pole, finalizaría la carrera en cuarta posición. Brad Binder, Aldeguer, Bastianini, Di Giannantonio y Zarco completaron los puntos de la sprint race. Destacar especialmente la quinta posición de Binder, al ser el mejor resultado del sudafricano en lo que llevamos de temporada. Raúl Fernández tampoco pudo terminar la carrera por problemas técnicos cuando se mantenía en una gran sexta posición.
