Los motores vuelven a encenderse para comenzar por todo lo alto la nueva temporada de Fórmula 1
Hace ya más de 90 días que no hay acción en pista, pero la verdad que los aficionados al Gran Circo hemos estado bastante entretenidos con lo que ha dado de sí la silly season y los test de la semana pasada. Ahora llega el momento de la verdad. En poco más de 24 horas empezaremos a desgranar los secretos que cada escudería se ha guardado para este primer Gran Premio, y sabremos si alguna ha podido dar con la clave para batir al Red Bull de Max Verstappen
Formula 1 is sport on another level
This is man and machine pushing the limits
In a spectacle of speed and superhuman endeavour
These are extraordinary humans
This is FORMULA 1#F1 pic.twitter.com/zwz25ejBRp
— Formula 1 (@F1) February 23, 2024
La pretemporada, un mar de dudas con pocas certezas
De las más de 25 horas de test que hemos vivido esta pasada semana podemos sacar alguna que otra conclusión gracias, ya no a los resultados ni a los tiempos, sino a las sensaciones que cada equipo transmitía y la opinión de la prensa especializada que se trasladó a Bahréin.
Lo primero que hay que decir es que Red Bull y, en particular, Max Verstappen, siguen siendo, con amplia diferencia el rival a batir. El neerlandés puso a punto su RB20 para una temporada en la que espera alzarse como tetracampeón del mundo, y no parece que vaya a estar difícil. El propio Max aseguraba el pasado viernes que «el coche hace todo lo que yo quiera, y aún no le hemos encontrado todo el potencial que sé que puede dar»
Detrás de ellos están escuderías como Ferrari, que con una de las duplas más fuertes de la categoría tratará de pelear el título, o Mercedes, que tras una gran mejoría durante todo el año 2023, demuestran haberle encontrado el punto a un coche que ha ido transformándose desde 2022 y que ahora amenaza con volver.
Por su parte, Aston Martin sigue la línea del año pasado y los test corroboran las buenas sensaciones de todo el equipo británico. Los de Lawrence Stroll han «dado el salto esperado» y confían en haber solucionado las debilidades del 2023 para tener una temporada mucho más tranquila y luchar por más podios y, por qué no, alguna victoria.
Un pasito por detrás de estas cuatro escuderías se encuentran McLaren y la antigua Alpha Tauri, que tras el cambio de nombre a Visa Cash App RB Formula One Team han cuajado una muy buena pretemporada y se colocan como una de las posibles sorpresas. El VCARB-01 es un coche muy similar, por no decir casi idéntico a su hermano mayor, el RB19. Ricciardo advertía hace unas semanas que sentía un gran optimismo y que creía que ya no eran la escudería junior.
Peleando por sumarse pronto a la zona media parecen estar Stake F1 Team y Alpine, que tras una mala pretemporada y una serie de problemas en el monoplaza empezarán el año, salvo sorpresa, de una forma muy complicada. Junto a ellos, Haas y Williams, que seguirán remando para salir del pozo y pelear por los puntos de manera regular.
F1 Test full results after 3 days pic.twitter.com/kXF2EQSaHw
— Roberto Merhi (@robertomerhi) February 24, 2024
¿Qué podemos esperar del GP de Bahréin?
El siempre anhelado GP de Bahréin nos trae mucha incertidumbre al ser el primer Gran Premio del año, pero además este 2024 vamos a vivir algo inédito, y es que tanto esta carrera como la siguiente, la de Arabia Saudí, serán en sábado para respetar el Ramadán, que comienza el próximo 10 de marzo.
Llegamos a un trazado que los pilotos y equipos se conocen casi a la perfección. Ya son más de 15 años los que Sakhir ha sido parte del Gran Circo. En este circuito se han vivido momentos como el accidente de Grosjean, la vuelta rápida de Pedro de la Rosa y el primer podio de Fernando Alonso en su etapa en Aston Martin el pasado año.
El piloto con más victorias en este circuito es Lewis Hamilton, con cinco. Le siguen Sebastian Vettel con cuatro y Fernando Alonso con tres. Como curiosidad, Max Verstappen solo ha conseguido vencer aquí una vez, en 2023. ¿Será este año su segunda victoria en tierras bahreiníes?
Horarios
Jueves 29: Libres 1 a las 12:30
Jueves 29: Libres 2 a las 16:00
Viernes 1: Libres 3 a las 13:30
Viernes 1: Clasificación a las 17:00
Sábado 2: Carrera a las 16:00
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📺 ¡22 horas de directo! El jueves, de 12.00h a 17.30h, directo ininterrumpido. 🙌🏼
➕Emisión de 6 GGPP de Bahrein históricos.
🏎️ F1, F2 y F3 y nuevos programas como “Box, Box” y renovado “Código F1” con @TSlafer. 👏🏼 pic.twitter.com/uJOyRQXNNI
— Señor de los Medios 🕵️♂️ (@MedF1osTV) February 26, 2024
