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Carlos Sainz vuelve a subirse al podio en el GP de Japón con otra victoria de Max Verstappen

Fernando Alonso da un espectáculo en el circuito de Suzuka

La Fórmula 1 volvió al circuito de Suzuka para que se disputase el GP de Japón, cuya carrera, a pesar de comenzar con una bandera roja, ha estado protagonizada por estrategias y adelantamientos; así como el tercer podio de la temporada de Carlos Sainz, lo que significa que se ha subido al podio en las todas las carreras que ha disputado esta temporada, pues se perdió el GP de Arabia Saudí por apendicitis.

La bandera roja de la primera vuelta

Unos segundos después de que se apagasen los semáforos, el RB de Daniel Ricciardo y el Williams de Alex Albon se encontraron en la curva dos, causando que ambos monoplazas se chocasen con las protecciones y provocando una bandera roja. “Me ha exprimido… no tenía dónde ir”, se lamentaba el británico en la radio de su Williams.

Cuando las protecciones estaban listas, se procedió a una resalida con la parrilla de la clasificación. Fueron varios los que cambiaron su estrategia de neumáticos, como los Mercedes, que cambiaron a duros.

Max Verstappen y Sergio Pérez, que salían primero y segundo, mantuvieron su posición sin mucha dificultad durante toda la carrera, siendo, para ellos, una carrera «solitaria». Así la ha descrito Max Verstappen a través de la radio.

Degradación de neumáticos: la gran protagonista

Al contrario que en la temporada pasada, los Ferrari han sabido maestros en el manejo de sus gomas y han sabido crear una estrategia perfecta que hizo posible que Carlos Sainz se subiese al tercer escalón del podio. Por el contrario, los McLaren tuvieron grandes dificultades con ambas cosas, teniendo un error garrafal de estrategia que hizo que Lando Norris perdiera varias posiciones.

Además, la Scuderia Ferrari se alejó de cualquier favoritismo hacia el monegasco y llevaron a cabo una estrategia que iba a beneficiar al equipo en general, trabajando de manera conjunta para retener a Lando Norris después de que Carlos Sainz le adelantase.

Finalmente, Carlos acabó tercero y Charles cuarto, siendo separados por solo cuatro puntos en el campeonato de constructores a pesar de que Carlos se perdió una carrera, algo que demuestra el talento del español de cara a una temporada en la que sigue sin equipo.

Clase magistral de pilotaje del asturiano

Alonso, que salía quinto debido a una gran clasificación el sábado, tuvo a Oscar Piastri detrás durante toda la carrera. Sin embargo, el australiano no ha podido adelantarle en ningún momento por la gran defensa del español. En las últimas vueltas, Alonso le cedió el DRS a Piastri para que este se pudiera defender de George Russell, aunque el británico acabó pasando al australiano en la última vuelta.

A pesar de que las simulaciones le posicionaban noveno, Fernando Alonso terminó sexto después de adelantar en pista a Lewis Hamilton y en boxes a George Russell, ambos perjudicados por la estrategia del equipo de Mercedes.

El héroe local

Yuki Tsunoda acabó dentro de los puntos, en décima posición, en su GP de casa. Se ha convertido, así, en el primer piloto japonés en acabar en los puntos en un GP de Japón en 12 años.

Además, esto ha supuesto una gran alegría para el equipo, que está sexto en el campeonato, al haber sido el único RB en acabar la carrera.

Los diez primeros

  1. Max Verstappen
  2. Sergio Pérez
  3. Carlos Sainz
  4. Charles Leclerc
  5. Lando Norris
  6. Fernando Alonso
  7. George Russell
  8. Oscar Piastri
  9. Lewis Hamilton
  10. Yuki Tsunoda

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