Hamilton redondea el gran fin de semana de Mercedes con un segundo puesto y Checo vuelve a hacer podio en casa
Este 21º fin de semana de campeonato de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez de México nos ha deparado una carrera algo descafeinada con un Max Verstappen imbatible. Con esta nueva victoria, se convierte en el único piloto de la historia en conseguir 14 victorias en una sola temporada.
En cuanto a nuestros dos pilotos españoles, buena carrera de Sainz teniendo en cuenta el nivel del Ferrari durante todo el fin de semana, mientras que Alonso ha tenido que retirarse por problemas de fiabilidad una vez más.
Verstappen imbatible el sábado
Tras unos entrenamientos libres en los que participaron cinco pilotos no titulares como Nick De Vries o Jack Doohan, llegábamos a la clasificación con la incertidumbre de saber si era real el buen ritmo de los Mercedes y si podrían plantarle cara a los Red Bull. Y así fue, ya que consiguieron batir a Checo Pérez, con un Hamilton que saldría 3º y un Russell que se quedó a las puertas de arrebatarle la pole al bicampeón holandés de no haber sido por un error en el último sector.
Por su parte, los de Maranello no pudieron pasar de la 5ª y 6ª posición, mientras que Alonso tuvo que conformarse con el 9º puesto. Aún así, tanto Carlos como Fernando se mostraban optimistas para hacer un buen papel en la carrera.
Una salida marcada por los rebufos
Salida muy limpia en la que Hamilton y Pérez consiguieron adelantar a Russell gracias al gran efecto del rebufo en este circuito. Por su parte, Sainz pudo defenderse bien de los ataques de Leclerc, mientras que Alonso escaló hasta la 7ª posición. Por lo general, todos los pilotos que optaron por el neumático blando como Verstappen, que consiguió mantener la posición y alejarse, salieron bien parados.
Tras las primeras vueltas, la parrilla se dividió en tres grupos compactos debido a la imposibilidad de alejarse del coche de detrás por culpa del DRS. En la cabeza, Max y Hamilton parecían alejarse del resto mientras que por detrás Alonso mantenía a un Bottas competitivo en este finde. En la vuelta 14, una maniobra de Gasly, que obligó a Stroll a irse fuera de la pista, es sancionada con cinco segundos.
Estrategias diferentes
Debido al bajo desgaste de los neumáticos, y sobre todo de los compuestos blandos, las primeras entradas en boxes no se produjeron hasta la vuelta 24. Anteriormente, Stroll tuvo que entrar en la vuelta 17 por culpa de la rigurosa maniobra de Gasly. Los primeros en parar fueron los dos pilotos de Red Bull para poner neumáticos medios.
Seguidamente, la escudería Mercedes optó por una estrategia diferente, y sus dos pilotos entraron para poner el neumático duro, creyendo que Verstappen haría una segunda parada. Por su parte, los dos pilotos de Ferrari optaron por el neumático medio. Los últimos en entrar de los pilotos de delante fueron Alonso y Bottas, que escogieron la misma estrategia que la escudería alemana.
Segundo stint
Una vez que todos los pilotos entraron a hacer su primera parada, la parrilla mantuvo las mismas posiciones del primer stint, salvo algún cambio espontáneo por detrás. Los dos pilotos de Mercedes empezaron a quejarse del compuesto duro, mientras que Pérez había hecho la vuelta rápida de carrera con sus neumáticos medios. Sin embargo, Pérez no supo sacarle toda la ventaja a este compuesto y no consiguió entrar en zona de DRS con Hamilton. En la vuelta 51, un choque entre Ricciardo y Tsunoda obligaba al piloto japonés a retirarse. Fue un error claro del australiano al intentar adelantarle en la curva seis lo que le conllevó a una sanción de diez segundos.
A partir de la vuelta 58, Fernando Alonso comenzaba a perder tiempo vuelta tras vuelta con su compañero de equipo debido a un problema con la potencia de su coche que no le permitía meter la octava marcha. En las próximas vueltas perdería la posición tanto con Ocon como con Ricciardo, y defendería su 9ª posición con Bottas a pesar del problema con su coche. Sin embargo, en la vuelta 65 se ve obligado a retirarse haciendo que salga el Virtual Safety Car, y aunque se abrió una buena oportunidad para parar nadie decide entrar en boxes. A falta de dos vueltas para el final, Russell decidió parar para poner neumáticos blandos y hacer así la vuelta rápida con tal de sumar un punto más.
Verstappen quiere ganarlo todo
Victoria para Max Verstappen consiguiendo así su victoria número 14 de la temporada y entrando en los libros de historia de este deporte como el piloto con más victorias en una misma temporada. Hamilton y Pérez, el héroe local, completan el podio. Hay que mencionar también el gran trabajo de Daniel Ricciardo que, a pesar de la sanción, ha podido terminar en 7ª posición, siendo elegido como piloto del día.
RACE CLASSIFICATION (LAP 71/71)
Max Verstappen's remarkable season continues #MexicoGP #F1 pic.twitter.com/iVxbH6XrgK
— Formula 1 (@F1) October 30, 2022
Así da por finalizado este Gran Premio de México. Tras una semana de descanso, los coches volverán a la acción con los grandes premios de Brasil y de Abu Dhabi, en los que, con ambos títulos ya decididos, Max Verstappen podría aumentar a 16 su número de victorias esta temporada.
