Silverstone ha acogido la presentación del nuevo Aston Martin en medio de muchos rumores
El equipo británico ha presentado esta mañana del día 12 de febrero su nuevo monoplaza para esta temporada de 2024. La presentación ha contado con un breve video a las 9:00 mostrando el coche y una posterior rueda de prensa con los dos pilotos de Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll.
Además, también han estado presentes altos cargos del equipo como Mike Krack, jefe de la escudería o Dan Fallows, su director técnico. Para concluir, el nuevo AMR24 ha salido a dar unas vueltas por el mítico circuito de Silverstone, donde además se encuentra la sede del equipo.
El nuevo diseño del AMR24
Aston Martin siempre ha sido característico por su intenso color verde oscuro, por lo que ya se podía intuir que en cuanto a livery el coche no iba a ser muy innovador y así ha sido. Este AMR24 cuenta con un diseño muy similar al de la temporada pasada, con su verde oscuro y unos detalles amarillos algo sutiles por algunas zonas del monoplaza.
A diferencia de la mayoría de liveries de otros equipos presentados hasta la fecha, Aston Martin no ha optado por incluir mucha más pintura negra de la que ya tenía. Además, también han salido a la luz tanto los nuevos monos de ambos pilotos como los cascos que llevarán durante esta temporada.
Lo que esconde el nuevo arma de Alonso
A primera vista, todos los fans que han tenido que madrugar para ver la presentación se han quedado un poco fríos al ver un coche tan continuista en cuanto a livery se refiere. Sin embargo, conforme han ido pasando las horas se han ido descubriendo varias sorpresas las cuales han despertado cierto entusiasmo por su innovación y por el notable cambio de la carrocería con respecto al AMR23.
A esto hay que añadirle las declaraciones que se han producido durante la rueda de prensa, en la que Dan Fallows ha dado a entender que es posible batir a Red Bull al valorar positivamente la evolución que ha sufrido el AMR24 respecto al coche de la pasada temporada. Además, asegura que vislumbran «infinitas posibilidades de perfeccionamiento» del monoplaza durante toda la temporada, algo que como ya sabemos no fue posible en 2023.
Se puede apreciar un cambio bastante notable en todo el chasis, al igual que en otras zonas del coche como el alerón delantero, el morro y ambas suspensiones, tanto delantera como trasera. Además de estas evoluciones, que se irán aclarando conforme vayan pasando los días y cuando lleguen los test de pretemporada, desde dentro aseguran que el AMR24 va a ser un coche más polivalente, es decir, que va a permitir una mayor adaptación a las características específicas de cada circuito.
Una rueda de prensa que da para hablar
Tras la breve presentación del nuevo AMR24, que no ha durado más de 1 minuto y 30 segundos, todas las miradas se han enfocado en la rueda de prensa que han protagonizado tanto Fernando Alonso como Lance Stroll, además de los altos cargos del equipo. En esta rueda de prensa el piloto asturiano ha sorprendido con sus declaraciones al asegurar que cada año se lo toma como si fuese el último, abriendo la puerta a una posible retirada.
Sin embargo, ha dejado claro que su intención principal es seguir en la Fórmula 1 al tantear un posible cambio de equipo en 2025: «Hay tres campeones del mundo en parrilla y solo hay uno disponible». Estas palabras han causado un gran revuelo ya que con el anuncio del fichaje de Hamilton por Ferrari para la temporada que viene, se ha estado rumoreando que Alonso puede suplir el asiento libre que deja el británico en Mercedes. Lo que está claro es que sin haber empezado esta temporada 2024, la silly season para 2025 está más caliente que nunca.
