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Intrahistoria F1: Fernando Alonso y Bahrein, una historia de amor

El desierto y la arena serán testigos de la cuarta ronda de la temporada

El Gran Circo vuelve al Circuito internacional de Bahrein tan solo un mes después de celebrarse en este mismo trazado los test de pretemporada. Gracias a sus características, este circuito se ha convertido en uno de los más completos, por lo que muchos pilotos tienen una «x» marcada en el calendario. Uno de ellos es Fernando Alonso, quien ha vivido algunos de los mejores momentos de su carrera a lo largo de estos casi 5.5 kilómetros de asfalto.

Un debut inmejorable

La primera aparición de este trazado data del 2004, siendo el primer circuito en Oriente Medio. En este debut del Circuito Internacional de Bahrein la victoria se la llevó Michael Schumacher con su Ferrari F2004. Al año siguiente, un joven Fernando Alonso brilló en este trazado con su Renault R25 para llevarse la victoria, repitiendo la hazaña también en 2006. A partir de aquí comenzaría la historia de amor entre el asturiano y este circuito.

Ya en 2010, como nuevo piloto de la Scuderia Ferrari, Fernando Alonso hizo un debut inmejorable en este mismo trazado al llevarse la victoria, convirtiéndose hasta el momento además en el piloto con más victorias en el Circuito Internacional de Bahrein. Cabe destacar también que Ferrari es el equipo que más ha triunfado en este trazado con siete victorias en su casillero. Tras esta última victoria de Alonso en 2010, el Gran Premio de Bahrein de 2011 se convirtió en el primero hasta entonces que tuvo que ser cancelado, en este caso por la rebelión que se vivió en el país con crecientes tensiones políticas y sociales.

Fernando Alonso tras su primera victoria con Ferrari en Bahrein en 2010 | Fuente: @F1 (X)

Fernando Alonso en Bahrein es sinónimo de ilusión

A partir de 2010, Fernando Alonso no tuvo la misma fortuna que en la década pasada y no pudo volver a brillar en este trazado. En primer lugar, durante su etapa en Ferrari el asturiano hizo milagros con cada uno de los monoplazas, los cuales estaban muy lejos de la cabeza. No obstante, esos milagros no fueron suficientes para conseguir otra victoria en Bahrein con Ferrari, aunque en 2013 pudo subir al podio con un tercer puesto. En sus siguientes dos etapas en la Fórmula 1, primero con McLaren y luego con Alpine, el asturiano solo pudo acabar en zona de puntos en dos ocasiones con el equipo francés.

Será en 2023 cuando Fernando Alonso repita la hazaña de 2010, esta vez con su debut en el equipo Aston Martin. No consiguió la victoria, pero sí subió al podio con un tercer puesto tras una grandísima carrera en la que partía quinto, adelantando en pista a Lewis Hamilton y a Carlos Sainz. Al igual que en 2010, donde su victoria ilusionó tanto a los tiffosi como a los aficionados españoles con posibilidades de ganar el mundial hasta la última carrera, la de 2023 supuso de nuevo esa ilusión que se tradujo en varios podios a lo largo de la temporada.

Fernando Alonso celebrando en el podio tras su debut con Aston Martin en Bahrein en 2023 | Fuente: @F1 (X)

La huella de Bahrein en la Fórmula 1 moderna

Desde su debut, el Gran Premio de Bahrein ha albergado algunos de los momentos que más han marcado esta nueva era moderna en la que nos encontramos. Sobre este asfalto se han vivido algunas de las batallas más icónicas de los últimos años como la que tuvieron Nico Rosberg y Lewis Hamilton en 2014, por entonces compañeros de equipo en Mercedes, o la que protagonizaron Charles Leclerc y Max Verstappen en el debut del nuevo reglamento de 2022. Pero sin ninguna duda, a todos los amantes de esta competición se nos ha quedado marcada la imagen de Romain Grosjean saliendo prácticamente ileso de su accidente de 2020, quedando patente la importancia y la seguridad del polémico halo.

Romain Grosjean ayudado por un staff médico tras su fuerte accidente en Bahrein en 2020 | Fuente: @AlertaF1 (X)

Bahrein nunca decepciona, y es por ello por lo que podemos esperar una bonita carrera con muchos adelantamientos. McLaren buscará rehacerse tras su fracaso en el último GP de Japón en parte por la increíble actuación de Max Verstappen, quien una vez más salva los muebles de Red Bull. Por su parte, Ferrari quiere hacer por fin un buen fin de semana en uno de sus circuitos marcados en el calendario mientras que Mercedes intentará pelear por algo más grande. En cuanto a los españoles, Carlos Sainz sigue en su camino de igualar el rendimiento de su compañero Alex Albon, mientras que Fernando Alonso intentará gestar otro milagro con uno de los peores coches de la parrilla.

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