El Circuito Urbano Marina Bay acoge este fin de semana el decimosexto gran premio de la temporada
Este viernes 15 de septiembre Singapur acogerá uno de los grandes premios más esperados de la temporada, ya sea por el trazado único de este circuito urbano, por lo impredecible que pueden llegar a ser las condiciones de esta zona del mapa o por el historial que acarrea, convirtiéndose en uno de los favoritos para los fans por todo el espectáculo que puede llegar a ofrecer. Con las nuevas modificaciones, este circuito consta de 4,928 kms de longitud, 19 curvas (cuatro menos que el año pasado) y 63 vueltas.
En la temporada pasada el vencedor sobre este trazado fue el mexicano Checo Pérez en una carrera con varios contratiempos para el piloto de Red Bull. En la salida pudo adelantar a Charles Leclerc, quien había hecho la pole, y mantuvo el liderato a pesar de parar para poner neumáticos de seco por lo cambiante que estaba el tiempo. Además, tuvo que lidiar con un problema en su motor que fue yendo a menos conforme pasaban las vueltas y con una sanción bajo el periodo de Safety-car. A pesar de todo ello, pudo mantener la distancia necesaria con el piloto monegasco para acabar ganando la carrera.
Un trazado ideal para Aston Martin
El equipo propiedad de Lawrence Stroll llega a este gran premio con bastante optimismo ya que las características de este circuito se adecúan a las capacidades del AMR23: una buena carga aerodinámica y un especial protagonismo a la frenada y a la tracción. Todo esto, sumado al talento de su piloto estrella Fernando Alonso de aprovechar al máximo las capacidades del monoplaza, invita al optimismo de creer que esta va a ser la ansiada cita de la ’33’.
Sin embargo, Aston Martin cuenta con un pequeño handicap para este fin de semana por culpa de la última modificación del circuito en el último sector, reemplazando las curvas 16, 17, 18 y 19 por una larga recta justo antes de la chicane previa a la recta de meta. Esto aminora la ventaja del AMR23 en este trazado ya que la velocidad punta es una de las flaquezas que ha mostrado el monoplaza en lo que llevamos de temporada.
La maldición de Verstappen en Singapur
Tras un domingo en el que estuvo impecable, Max Verstappen consiguió su décima victoria consecutiva en territorio tifosi. Esto, sumado a lo completo que es el RB19 en todos los circuitos, da a entender que el piloto neerlandés será la principal referencia a lo largo de todo el fin de semana.
No obstante, Mad Max se enfrenta a unas estadísticas que no le favorecen sobre este trazado: 0 victorias, 0 poles y 0 vueltas rápidas en 6 temporadas. Además de su poco optimismo para este fin de semana, la importancia de sacar una buena posición el sábado, la destreza de su compañero de equipo en circuitos urbanos y la probable resurrección de Aston Martin amenazan su racha de victorias.
Mercedes favorito para ser el tercer equipo
Todos los pronósticos apuntan a que Red Bull y Aston Martin serán el primer y segundo equipo durante todo el fin de semana respectivamente. Sin embargo, es difícil predecir qué escudería será el tercer equipo, puesto que disputarán Mercedes, McLaren y Ferrari, quien viene de un fin de semana agridulce en su gran premio de casa.
Mercedes es el mejor posicionado para ocupar ese puesto ya que, al igual que el AMR23, el W14 se desempeña bien en circuitos con alta carga aerodinámica. Por el contrario, tanto en McLaren como en Ferrari no son muy optimistas para este fin de semana. Los de Woking no esperan un gran rendimiento de su MCL60 en Marina Bay, donde estrenarán un nuevo diseño exclusivamente para este gran premio y para Japón, mientras que para Ferrari este circuito no favorece en nada al SF-23 por la alta carga aerodinámica que requiere el trazado.
Horarios del Gran Premio de Singapur
Viernes 15 de septiembre de 2023
(FP1) Entrenamientos Libres 1: 11:30
(FP2) Entrenamientos Libres 2: 15:00
Sábado 16 de septiembre de 2023
(FP3) Entrenamientos Libres 3: 11:30
(Q) Clasificación: 15:00
Domingo 17 de septiembre de 2023
(RAC) Carrera: 14:00
